Замена ремней и цепи привода ГРМ

При техническом обслуживании автомобилей одной из самых серьезных услуг считается замена ремней и цепи привода ГРМ. Благодаря газораспределительному механизму топливо проникает внутрь мотора и выпускает газы из цилиндра. Это возможно только при вовремя открытых и закрытых клапанах, которые синхронизируются цепью или ремнем. Профессиональную замену ремней и цепи привода ГРМ предлагают мастера СТО «Automaxservice» в Киеве. Мы имеем полный арсенал необходимых комплектующих для оперативного выполнения поставленной задачи.

Сроки замены ремня ГРМ и основные признаки износа

Менять ремень газораспределительного механизма необходимо в промежуток 40-80 тыс. км пробега. Устанавливает точный срок автопроизводитель, поэтому для каждой марки и модели авто он отличается. Однако не стоит ограничиваться лишь установленным регламентом. Важно регулярно визуально проверять ремень, чтобы на нем не накапливалась пыль и грязь, которая может губительно влиять на его функциональность.

При повышенной нагрузке на транспортное средство ремень ГРМ изнашивается активнее.

Тревожные сигналы, которые должны насторожить водителя:

1. Протечка масла или другой жидкости в области привода. Наличие подтеков может стать причиной неправильной работы ремня.
2. Эксплуатация ремня более 5 лет. Возраст узла имеет значение, даже если водитель не часто выезжает на авто или ездит исключительно по ровным дорогам.
3. Черный дым из системы выпуска отработанных газов. Износ ремня может стать причиной неполного сгорания горючего в двигателе.
4. Снижение мощности мотора. Если авто сильнее вибрирует или плохо заводится, высока вероятность, что причина кроется в ремне.
5. Тикающий шум двигателя. Когда ремень трескается и изнашивается, мотор начинает тикать или стучать. Причем чем активнее он работает, тем лучше слышны звуки.

Когда меняют цепь ГРМ и как определить износ узла

Несмотря на появление ремней, цепи привода ГРМ продолжают использовать производители авто, в том числе таких известных брендов как BMW, Mitsubishi, Toyota. Цепь задействована в работе всегда, когда движется авто, поэтому требует регулярного апгрейда. Производители рекомендуют в среднем менять цепь каждые 100 000 км пробега. Точные данные можно получить из рекомендаций.

Цепь склонна к растягиванию, со временем ее контакт с клапанами ухудшается, что приводит к проскакиванию. Нередко отваливается один из зубьев или возникает проскальзывание по причине плохого сцепления. Проблема проявляется в виде стука или скрежета, трудностей с запуском мотора.

Тревожные сигналы, которые говорят о проблемах с цепью ГРМ:

1. Ухудшение мощности двигателя.
2. Густой выхлоп бледно-серого цвета.
3. Повышение температуры мотора.
4. Появление нехарактерного громкого звука глушителя.

Заезжайте на обслуживание в наш автосервис

Механики СТО «Automaxservice» из Киева не рекомендуют самостоятельно проводить замену цепи или ремня привода ГРМ, поскольку работа требует специальных навыков.

Компетентные мастера нашего автосервиса выполнят поставленные задачи с помощью профессионального оборудования оперативно и за доступную стоимость.

Популярные услуги
СТО «AUTOMAXSERVICE»