Замена шаровых опор

Наши автосервисы в Киеве и области

Быстрая езда по дороге с плохим покрытием приводит к износу всех деталей подвески автомобиля. Замена шаровых опор необходимая мера для безопасной езды. Чтобы вовремя выявить и устранить неисправность, необходимо периодически совершать диагностику автомобиля. Шаровая опора является тем элементом, который надо проверять на степень износа. От ее состояния зависит управляемость автомобиля.

Для чего служит шаровая опора?

Шаровая опора обеспечивает подвижное соединение рычага подвески со ступицей колеса и обеспечивает его поворот. Опора состоит из шарового пальца с круглым наконечником, резьбы и корпуса, который наполнен смазкой. Чтобы предупредить попадание грязи и влаги в шарнирное соединение используют резиновый пыльник.

Корпус шаровых опор крепиться к рычагу болтами, либо запрессовывается в него. Замена шаровых опор, которые крепятся болтами, меняется узлом. Второй вариант предполагает замену рычага подвески с запрессованной и предустановленной шаровой опорой. Стоимость замены шаровых опор с запрессованной шаровой будет выше, так как в нее будет входить и стоимость рычага.

Чаще всего встречается передняя подвеска, которая состоит из двух шаровых опор. Размещаются опоры по одной на каждое колесо. Хотя некоторые модели автомобилей имеют на одной подвеске четыре шаровых опоры. Очень редко встречаются машин с тремя шаровыми опорами. На современных автомобилях довольно часто используют многорычажную заднюю подвеску, где на задних колесах устанавливают шаровые опоры.

Когда необходима замена шаровых опор?

Срок службы шаровых опор зависит от условий эксплуатации. Замена шаровых опор необходима при заметном износе деталей. Поврежденные поверхности, при избыточном трении, увеличивают зазор между корпусом и пальцем. Когда зазор становится значительным, палец начинает шататься.

Увеличение зазора происходит по следующим причинам:

• износ деталей;
• быстрая езда по неровным дорогам;
• разрыв защитного резинового пыльника.

При сильном ударе или попаданию в дорожную яму палец может выскочить из корпуса или сломаться. Это может повлечь за собой выворот колеса в сторону. На большой скорости такая поломка может привести к серьезной аварии.

О том, что необходима замена шаровых опор свидетельствуют следующие сигналы:

• визуальный износ;
• стук и скрежет в передней подвеске;
• когда автомобиль водит из стороны сторону.

Популярные услуги
СТО «AUTOMAXSERVICE»