Заміна сайлентблоку

У СТО «AUTOMAXSERVICE» - 300₴

Оберіть дату та час візиту

Оберіть філіал

+38 (068) 770-71-88 – AMS1
зв’язатися по Viber
вул. Каштанова, 20, Крюківщина

+38 (093) 239-33-83 – AMS2
зв’язатися по Viber Telegram
вул. Одеська, 72, Крюківщина
+ Доступна опція розвал-сходження

Потрібна консультація?
Вам зателефонує наш спеціаліст

    Ціни на послуги
    Заміна сайлентблоку у Києві

    Назва послуги Ціна
    Діагностика ходової частини (ДХЧ) 400₴
    Заміна переднього амортизатора (ціна за 1 амортизатор) від 1000₴
    Заміна заднього амортизатора (ціна за 1 амортизатор) від 800₴
    Заміна кульових опор (ціна за 1 од.) від 500₴
    Зняття, встановлення важеля передньої підвіски від 700₴
    Заміна сайлентблоку (ціна за 1 од.) від 500₴
    Заміна підшипників ступиці колеса від 1300₴
    Заміна стійки стабілізатора від 450₴
    Заміна втулки стабілізатора від 450₴
    Заміна сайлентблоків важеля від 500₴
    Зняття підрамника від 2500₴
    Заміна кульової опори від 500₴
    Заміна важеля від 700₴
    Заміна сайлентблоку балки від 1200₴
    Заміна ШРУСу (гранати) від 1600₴
    Заміна пильника ШРУСу (гранати) від 1600₴
    Заміна подушки двигуна верхньої від 800₴
    Заміна подушки двигуна нижньої від 500₴
    Заміна сайлентблоку підрамника від 3500₴

    Вигода від СТО

    При першому візиті – знижка на діагностику та заміну масла.

    Вигода від СТО
    Або зв’яжіться з нами по телефону

    Наші автосервіси у Києві та області

    СТО «AUTOMAXSERVICE»

    Ми на мапі

    СТО «AUTOMAXSERVICE»

    Ми на мапі

    Фото та роботи Автосервісу в Києві та області.

    This error message is only visible to WordPress admins
    Ошибка: токен доступа недействителен или срок его действия истек. Лента не будет обновляться.

    Ми обслуговуємо наступні марки автомобілів

    Ми зв’яжемось з Вами

    Запишемо на СТО, погодимо роботи, підберемо запчастини для авто.

      Відгуки клієнтів
      Сприяють нашому зростанню

      Що Ви отримуєте
      В СТО «AUTOMAXSERVICE»

      Онлайн запис на СТО

      (зручний час для Вас)

      Підбір автозапчастин

      (оригінальні + аналоги)

      Історію обслуговування

      (дата, сума, пробіг тощо)

      Вигідні пропозиції

      (знижки + бонуси)

      Зручний спосіб оплати

      (готівковий + безготівковий)

      100% гарантію на ремонт

      (роботи + комплектуючі)

      Заміна сайлентблоку у Києві

      Заміна сайлентблоку, як правило, проводиться після діагностики. Існує дуже багато нюансів у їхній заміні, враховуючи розміри та конструктивні особливості.

      Заміна сайлентблоку та його значення

      Сам сайлентблок – це деталь машини, яка гасить коливання та вібрації. А також ця деталь гасить усі деформуючі рухи нижньої частини кузова. Сайлентблок (шарнір) є дві металеві втулки, всередині яких гумове або поліуретанове наповнення. У центральній частині деталі є отвір, за допомогою якого кріпиться важіль або рама автомобіля. З протилежної частини ця деталь закріплюється з іншим важелем, щоб забезпечити міцну, але м’яку зчіпку між елементами машини, що рухаються, роблячи їх цілісними деталями. Крім цього, сайлентблоки запресовані в отвір важелів, щоб унеможливити їх від’єднання при русі.

      Тому заміна сайлентблока вимагає певних знань та пристроїв. Не менш важливо правильно встановити цей шарнір на машину. Адже неправильне встановлення призводить до збільшеного навантаження на деталь та її поломки. Для виконання якісної заміни звертайтесь до СТО «Automaxservice».

      Коли потрібно проводити заміну?

      Заміна сайлентблоку необхідна через великі навантаження, які ведуть до природного зношування. Зазвичай такі деталі підвіски є близько 90 тис.км, хоча бажано не затягувати і періодично заїжджати на станцію на діагностику. А враховуючи якість наших доріг, заміна сайлентблоку може знадобитися значно раніше. Якщо керування автомобілем погіршилася, або реакція на поворот керма йде з уповільненням, це може бути сигналом до його заміни.

      Несвоєчасна заміна сайлентблоку загрожує багатьма неприємностями. Якщо вони сильно пошкоджені, то машину вестиме або кидатиме з боку в бік. Також покришки нерівномірно зношуватимуться.

      Різниця між гумовими та поліуретановими сайлентблоками

      В автомобілі можуть бути як гумові втулки та сайлентблоки, так і поліуретанові. Кожні з них мають свої позитивні характеристики і недоліки. Деталі з поліуретановим наповнювачем стійкі до сильного морозу. Гумові деталі можуть тріскатися, це означає, що поліуретанові прослужать довше, ніж їхні аналоги. Також поліуретан не боїться олії. Єдиний недолік поліуретану — вища вартість порівняно з гумовими виробами. Вибираючи гумові сайлентблоки, звертайте увагу на рекомендації виробника.

      Запис в один клік

      Узгодимо роботи, замовимо запчастини для авто

        Натискаючи на кнопку Ви погоджуєтесь з політикою конфіденційності

        Популярні послуги
        СТО «AUTOMAXSERVICE»

        Запис на СТО
        Або зв’яжіться з нами по телефону
        Запис на СТО
        Або зв’яжіться з нами по телефону
        Задати питання
        Запис на СТО
        Або зв’яжіться з нами по телефону